|
В состав работ по испытанию двигателя входят обкатка и проверка рабочих характеристик. Во время обкатки происходит окончательная притирка его деталей и завершение формирования их поверхностей. Во время проверки рабочих характеристик двигателя выполняются окончательные регулировочные операции для оптимизации его эксплуатационных характеристик.
При испытаниях двигателя используется либо динамометр, соединяемый с двигателем, либо беговой барабан. Если такого оборудования нет, методика испытаний должна обеспечить схожие условия.
Перед началом испытания проверьте исправность динамометра. Частота вращения и мощность динамометра должны соответствовать максимальной частоте вращения и максимальной мощности двигателя.
Давление в картере двигателя, часто называемое давлением картерных газов, является важным фактором, указывающим момент завершения приработки поршневых колец к поверхности цилиндров. Быстрое изменение давления картерных газов в картере двигателя или превышение им нормы более чем на 50% говорит о наличии неисправности. Обязательно прекратите испытания до выявления и устранения причин отказа.
|
