019-267   Цепь переключателя выбора типа регулятора

ВНИМАНИЕ  Щупы должны плотно входить в разъем, не раздвигая его контакты, иначе разъем будет поврежден.

При наличии диагностического комплекта INSITE™ используйте его для контроля исправности работы переключателя. При его отсутствии действуйте в соответствии с приведенной далее процедурой.

Отсоедините разъем жгута проводов комплектного оборудования от модуля ЕСМ. Установите тестер на измерение сопротивления. Вставьте щуп в контакт входной цепи переключателя регулятора акселератора в разъеме жгута проводов комплектного оборудования и подключите зажим к выводу тестера. Прикоснитесь другим выводом тестера к "массе" блока цилиндров.

Переведите переключатель из одного положения в другое и измерьте сопротивление в обоих положениях. Тестер должен показывать сопротивление не менее 100 кОм (цепь разомкнута) в одном положении переключателя и не более 10 Ом (цепь замкнута) в другом положении.

Если переключатель не обеспечивает переход от разомкнутой цепи к замкнутой при переключении из одного положения в другое, то имеется обрыв провода входной цепи. Если измеренные величины соответствуют норме, цепь необходимо дополнительно проверить на отсутствие короткого замыкания на "массу", между контактами и на внешний источник питания.

ВНИМАНИЕ  Щупы должны плотно входить в разъем, не раздвигая его контакты, иначе разъем будет поврежден.

Отсоедините разъем жгута проводов комплектного оборудования от модуля ЕСМ. Установите тестер на измерение сопротивления.

Вставьте щуп в контакт входной цепи переключателя регулятора акселератора в разъеме жгута проводов комплектного оборудования и подключите зажим к выводу тестера.

Прикоснитесь другим выводом тестера к "массе" блока цилиндров. Переведите переключатель из текущего положения в другое и измерьте сопротивление.

Тестер должен показывать сопротивление не менее 100 кОм (цепь разомкнута).

Если цепь не разомкнута, имеется короткое замыкание цепи на "массу".

Отремонтируйте или замените жгут проводов комплектного оборудования. См. Процедуру 019-071.

ВНИМАНИЕ  Щупы должны плотно входить в разъем, не раздвигая его контакты, иначе разъем будет поврежден.

Отсоедините разъем жгута проводов комплектного оборудования от модуля ЕСМ. Установите тестер на измерение сопротивления.

Вставьте щуп в контакт входной цепи переключателя регулятора акселератора в разъеме жгута проводов комплектного оборудования и подключите зажим к выводу тестера.

Прикоснитесь другим выводом тестера с присоединенным щупом ко всем остальным контактам разъема. Измерьте сопротивление.

Тестер должен показывать сопротивление не менее 100 кОм (цепь разомкнута) для всех контактов.

Если цепь не разомкнута, имеется короткое замыкание между цепью входного контакта и соответствующим контактом.

Отремонтируйте или замените жгут проводов комплектного оборудования. См. Процедуру 019-071.

ВНИМАНИЕ  Щупы должны плотно входить в разъем, не раздвигая его контакты, иначе разъем будет поврежден.

Отсоедините разъем жгута проводов комплектного оборудования от модуля ЕСМ. Настройте тестер на измерение напряжения постоянного тока. Установите пусковой включатель в положение ВКЛ.

Вставьте щуп в контакт входной цепи переключателя регулятора акселератора в разъеме жгута проводов комплектного оборудования и подключите зажим к выводу тестера.

Прикоснитесь другим выводом тестера к "массе" блока цилиндров и измерьте напряжение.

Тестер должен показывать напряжение не более 1,5 В.

Если напряжение превышает 1,5 В постоянного тока, имеется замыкание на внешний источник питания.

Отсоедините внешний источник питания.